Базы отдыха
Гостиницы Астрахани

Волго-Ахтубинская пойма
Дельта
Богдинско-Баскунчакский заповедник
Отдых в Астрахани
Охота в Астраханской области
Другое


Ортопедическая обувь дутики
Ортопедические босоножки
Обогреватели
Парикмахерская
Декоративная штукатурка




Другие ссылки


+22 Пт 20/7
Астрахань
прогноз на 10 дней
прогноз на сегодня



Travel to Russia
Авиабилеты

Звоните и бронируйте бесплатно!

Поход Астрахань - Волгоград

Главная / Другое / Поход Астрахань - Волгоград

Автор: Николай Левин (Москва)

Схема маршрута (ее следует читать снизу вверх):

Волгоград
Светлый Яр 445
Райгород 430
Ушаковка 408
Солодники 395
Вязовка 365
Старица 330
Зубовка 317
Чёрный Яр 305
Соленое Займище 285
Грачи 263
Никольское 251
Пришиб 239
Ветлянка 223
Цаган-Аман 211
Копановка 191
Федоровка 170
Енотаевка 156
Владимировка 148
Восток 138
Косика 127
Сероглазка 100
Волжский 91
Замьяны 71
Нариманов 47
Астрахань

Это было в августе 2002 года, но и на сегодняшний день «Нижняя Волга» остаётся одним из самых серьёзных моих походов. Протяжённость его 460 км; активная продолжительность – 8 дней (с проездом туда и обратно – 10 дней).

Нитка маршрута проходит рядом с Волгой (по правому её берегу), в «коридоре» между рекой и шоссе Москва – Астрахань.

Поход имеет специфическую разметку. Ведь летом под Астраханью очень жарко, кроме того, высокий правый берег Волги практически безлесный. Поэтому лучше идти утром и вечером, днём (когда сильная жара) отдыхать (это помимо ночёвки), и хорошо помогали ежедневные купания. При этом в утреннюю и вечернюю «смены» можно идти весьма быстро. Дело в том, что под Астраханью даже в августе светает очень рано (примерно в 4 часа утра), а темнеет поздно (спокойно идти можно до 22:00). Исключением из такой разметки были два более прохладных дня.

Природа

Под Астраханью уже настоящая, дикая полупустыня. В южной части маршрута (где-то до Енотаевки) возделанных земель совсем нет, дальше они встречаются, но на правом берегу совсем редко.

Кстати, вблизи Астрахани (до Нариманова) был небольшой участок по лесу (там берег совсем низкий, поэтому и лес растёт).

Противоположный берег Волги другой: он низкий, лесистый, более влажный, и посевы, бахчи попадаются. Если точнее, это не берег, а череда островов: ближе к железной дороге протекает Ахтуба (рукав Волги), много проток, стариц, ериков.

Ближе к Волгограду полупустыня постепенно переходит в степь.

Дороги на подавляющем большинстве маршрута были весьма хорошие, мягкие. Кое-где, правда, глубокий песок и идти тяжелее, но таких участков было совсем немного – всего километров 12 за весь поход.

Начало

До Астрахани ехал на пассажирском поезде, в пути тридцать с половиной часов (поздним вечером из Москвы – ранним утром в Астрахани). Днём были крупные остановки Мичуринск-Уральский, Ртищево, Саратов, Красный Кут.

Утром перед Астраханью проснулся оттого, что уже начался рассвет. Пока я соображал, поезд остановился в городе Харабали; было около четырёх часов утра. В утренних солнечных лучах полупустыня была очень красива; к сожалению, в самом походе созерцать такие пейзажи не довелось – просыпаюсь слишком поздно! После Аксарайской пошли другие пейзажи: Ахтуба, Бузан, две Болды (это уже в Астрахани), камыши, болота, небольшие волжские протоки.

Астрахань

Приехал ранним утром, было ещё не жарко.

Город стоит на обоих берегах Волги; большинство достопримечательностей находится на левом берегу (том, где железнодорожный и автовокзал).

В городском парке заметил, что текущая из оросительных труб вода впитывается в землю практически мгновенно, лужи даже не успевают образовываться! Несмотря на жаркий и засушливый климат, город достаточно зеленый.

Затем был Кремль. Он красивый, белокаменный, довольно небольшой.

Кроме Кремля, видел еще две красивые старые церкви; встречаются старинные здания, памятники, фонтаны. В пруду живут лебеди (притом целых четыре!).

Основная часть маршрута начинается от района Стрелецкий (северная окраина Астрахани), там регулярно ходит городской автобус.

После Астрахани иногда были дачи; ещё в первый день прошёл посёлок с красивым названием Рассвет (дело было уже ближе к закату).

На второй день, поздним утром, был Нариманов. Это небольшой город – районный центр. Особых достопримечательностей там нет.

Ночь со второго на третий день прошла не совсем спокойно, впрочем, без последствий. Вечером отошёл от грунтовой дороги метров 200-300 в сторону реки; в небольшой полоске деревьев поставил палатку, улегся и заснул… Ночью внезапно проснулся. Что это?! На грунтовой дороге, по которой я шел, слышны чьи-то голоса. Очень быстро понял – пьяные. Заметили ли они меня? Чуть осмелев, тихонько расстегнул сетку, отодвинул край тента и посмотрел. Темнота, не видать ничего. Только слышно – матерятся жутко, судя по голосам, их человека три-четыре, ссорятся между собой. А ночь темная, но небо ясное, звезд много и месяц светит. Прошло несколько минут. Потом услышал, что они пошли по дороге в направлении деревни, очевидно, меня не заметили (хорошо ещё, что у палатки тент защитного цвета – маскирует). Через какое-то время услышал, что голоса доносятся уже издалека.… Убедившись, что поблизости никого нет, включил фонарь. Был час ночи. Успокоился только после того, как положил рядом с собой нож. Кстати, как эта пьянь оказались там в такое время, осталось загадкой: до деревни Замьяны, в направлении которой они пошли, было больше 12 километров.

Как благодарность за пережитую ночь, третий день выдался прохладный («прохладный», разумеется, по астраханским меркам), поэтому удалось продвинуться значительно больше. Вечером миновал уже районный центр Енотаевка; там есть старая красивая церковь. В районе Енотаевки была волжская старица с одноименным названием, в селе через нее паром.

В четвертый день прошел не очень много, не устал. Утром прошел Федоровку, затем Копановка, вечером Цаган-Аман. После Копановки был очень красивый, обрывистый берег Волги…

Цаган-Аман – название, очевидно, калмыцкое; там Калмыкия вдается «полуостровом» в Астраханскую область.

В ночь с пятого на шестой день тоже пришлось лечь спать попозже. Как обычно, отошел с грунтовой дороги, поставил палатку. А было еще рано, спать не хотелось. Собрав палатку, решил немного погулять рядом, посмотреть на закат. И увидел, что в полутора-двух километрах степной пожар – сухая трава горит. А что, если ночью он до меня доберется? Впрочем, ветер дул в противоположную сторону, да и расстояние приличное. Тем не менее, добрый час пришлось смотреть, потом огонь стал уже затухать. Справедливо решив, что опасности нет, лег спать. Ночь прошла спокойно.

Шестой день был обычный. Однако к вечеру стало ясно, что, похоже, под Волгоградом придется подъехать (обратный билет был куплен заранее). Но все оказалось лучше.

Ночью с шестого на седьмой день похолодало, натянуло облака. Где-то посреди ночи проснулся от шума дождя (единственного за весь поход!).

Он был совсем небольшой – несколько минут покапал и все. Но день выдался прохладный (разумеется, по астраханским меркам), небо в облаках. Вышел очень рано и шел очень много, тем не менее на остановках не экономил. Ближе к вечеру была уже Ушаковка – последняя деревня в Астраханской области. На границе Астраханской и Волгоградской областей был очень красивый, высокий, обрывистый берег Волги. Потом уже начинаются волгоградские дачи. Затем оросительный канал… за ним уже поселок с интересным названием Райгород. Перед выходом из Райгорода попалось огромное стадо из коров, коз и овец – его уже гнали домой. Как мне показалось, в стаде было не меньше тысячи голов (!), оно заняло всю широкую дорогу. Отойдя на достаточное расстояние от Райгорода, я остановился на ночевку – уже последнюю в походе. Последний закат был особенно красив. Ночь прошла спокойно.… Вдали был виден уже посёлок Светлый Яр.

На следующий день утром отправился; довольно скоро прошёл Светлый Яр (районный центр). Оттуда уже ходит городской автобус в Волгоград.

Волгоград

День был весьма жаркий, так что сходить на пляж было приятно. Еще раз посмотрел достопримечательности Волгограда: Мамаев Курган, Дом Павлова, Аллею Героев, набережную Волги.

В Волгограде есть еще одна достопримечательность, про которую мало знают: подземные трамвайные линии – «метротрам». То есть обычный трамвай, только в центре города он под землей ездит. От нашего метро отличается тем, что платформы низкие и более короткие. Вообще, про «метротрам» я знал давно, только раньше ездить на нем не довелось.

Из Волгограда ехал на пассажирском поезде, который до Москвы идёт весьма долго – целых 33,5 часа (потому что в Камышин заезжает)! Останавливается очень много (электричек ведь нет). Из Волгограда уезжали поздним вечером (23.45), на следующий день были крупные остановки: Камышин, Петров Вал, Ильмень, Балашов, Ртищево, Умёт. В Ртищеве (проезжали под вечер) было так холодно по сравнению с Волгоградом!

Поздним утром вернулся в Москву.




© 2003 Астрахань.ws - портал нашего города.
Контакты: .

Изготовление сайта на 100%: web-дизайн сайта, поддержка и поисковая оптимизация сайта